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<img src="/uploads/allimg/180921/1111393148-0.jpg" /> 最近被称为野兽的人发现我们的很多小朋友都在咨询石油。我们都说发动机是汽车的心脏，而机油是流过它的血液。所以作为车主，我们都应该知道一些正确的机油，今天我们叫动物来谈论机油。           发动机油被称为发动机润滑油。通过在零件表面形成油膜，避免了与移动的金属表面直接接触，降低了摩擦阻力，减少了零件的磨损。机油保护的丢失，必然会发生损坏。同样，如果机油不达标，也会导致发动机故障。           同时，发动机机油还具有冷却、清洗、密封等功能，可以说，从发动机起动的那一刻起，机油就承担着保护发动机的责任。           根据基础油的不同，将油分为合成油、半合成油和矿物油，在人工控制的环境下，从选定的原料中合成总合成基础油。与从石油中提取的矿物油相比，全合成油不仅更稳定，使用寿命更长，而且在相同的膜强度下具有更高的流动性，可以为发动机提供更好的保护和润滑。油和合成油在一定比例上，因此其性能介于两者之间。           说到发动机油，我们不禁谈论维修。与大家分享中国更常见的石油交换周期表。与欧美石油交易所标准相比，国内这套标准周期较短。然而，考虑到国内空气质量和拥挤的交通环境，这样的石油交换周期更为合理。           除了定期保养外，我们还要养成每月定期检查油表的习惯，通过观察油表，可以及时发现油品短缺或油乳化液变质问题，避免损坏发动机。           油滤器又称油滤器，因为油具有清洁作用，发动机摩擦产生的金属颗粒，汽油燃烧后残留的胶体系统回到油底壳中，为了防止灰尘再次进入发动机造成二次损坏，我们需要对s进行过滤。如果过滤器不更换，过多的污垢会堵塞过滤元件，油不能正常通过，此时过滤器将承受压力打开安全阀，优先保证油顺利进入发动机，但此时过滤器c过滤器的功能大大丧失，大量的污垢将直接进入发动机。           因此，使用金美孚长效机油循环10000公里以上，也应选择相应的长效机油过滤器。           应该说，在大多数情况下，选择所有的合成油都会带来更好的汽车体验。合成油的最显著特点是其优异的流动性，这意味着部件之间的摩擦阻力较小，不仅可以稍微压痕。在动力性和降低燃油消耗水平方面，在北方冬季，车辆的冷启动将更加平稳，而这些特性是在充分的油膜强度的基础上实现的。           作为高新技术产品，不同品牌不仅有不同的配方，而且还具有明显的技术差异。因此，在选择发动机油时，不仅要看它是否是合成油，还要选择可靠的牌子的机油。           石油标签也是每个车主都应该熟悉的东西。例如，图中的油被标记为5W-30，这是由SAE根据油的温度指定的，因为油的性能与温度密切相关。           以5W-30为例，5W代表了机油的低温特性。当温度过低时，油会凝结而失去流动性。因此，在低温地区，必须注意发动机油的低温标签。例如，0W代表- 35 C发动机油可以正常流动，5W代表- 30 C发动机油可以正常流动。           后两位数30代表高温特性，表明油粘度在100℃运动时，发动机保护的粘度越高，燃油经济性越好。油标40，普通车型一般使用油标30，日本一些小型排量车逐渐开始使用油标20。高温车标应遵循厂家的建议，不得随意更换。           还有一个API标准的发动机油。API指的是美国石油学会，它是美国综合石油研究的主要单位。API分类发动机油从SA到SN为12个等级。除了性能要求外，API还非常重视环保指标。只有锌含量小于870 ppm、含磷量低于800 ppm的机油可作为最高的锡含量，同时锌含量的下降也作为重要的抗磨剂，对科学技术水平提出了更高的要求。由于发动机油的缺乏，SN级发动机油的选择不仅保证了发动机油性能的可靠性，而且保护了我们的环境。           我相信我们应该对石油有一些了解。最后，提醒我们，不同品牌、不同型号的油不能混合，以免不同添加剂发生反应，导致机油失效。好的，如果您有其他问题，欢迎与兽叫消息交互。           本文作者是驻扎在搜狐公共平台上的作者。除了搜狐的官方账户外，这些观点只代表作者本人，并不代表搜狐的立场。

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