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2018中国润滑油工业发展趋势及市场前景

2018-09-21 11:06:26

<p style="text-align:center"> <img src="/uploads/allimg/180921/11062645R-0.jpg" /></p> <span style="font-size:16px;">润滑油工业是石化工业的重要组成部分,服务于国民经济,尤其是工业经济的各个领域,与国家宏观经济的繁荣程度密切相关。国民经济已使国内润滑油消费量超过世界平均水平。巨大的市场和增长前景为国内润滑油企业的发展和壮大提供了空间和动力。<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我国润滑油工业长期以来发展缓慢,与世界标准相去甚远,但自上世纪80年代以来,整个润滑油工业发展迅速,需求、质量和增长率迅速提高。<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 由于汽车保有量的快速增长,对汽车润滑油的需求急剧增加,质量也向高端转变。工业润滑油的总消耗量和质量基本稳定,产品精细化程度越来越高,但近年来,受经济结构调整的影响,润滑油消费也由快速增长向低增长平台甚至短期内略有下降,2016年润滑油销售较2015年下降约2%。受2017年经济复苏和重卡销售超出预期的影响,2017年有望较2016年略有增长。<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 润滑油工业是石油化工工业的重要组成部分,是工业快速发展的晴雨表,与宏观经济、汽车、机械、交通运输等行业的发展密切相关。工业在过去的五年中从2000之前的20%下降到7%左右。即使在2015年,工业增加值也出现了负增长,中国依靠增加投资实现工业发展和经济增长的时代已经结束。随着国内产业结构的调整,工业增长将放缓,这势必影响我国润滑油消费需求。<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2。2017,润滑油工业稳步发展,增长率逐步提高。中国润滑油市场总消费量预计为520万吨左右,工业用油占42%,车用油占58%,其中柴油占39%,汽油机油占34%,摩托车油占9%,船用油占58%。E油占7%,车用齿轮油占7%,整体润滑油市场保持稳定。<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 近年来,工业润滑油的比重和比重均逐渐下降,而汽车油的比重和比重则逐渐增加,这主要是由于随着qua的提高,对交通油的需求不断增加。随着经济的放缓,大规模的基础设施和工业投资正在减少,这导致了目前的状况。<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 近年来,我国汽车保有量快速增长,交通润滑油消耗量逐年增加,已成为促进润滑油消费的主要动力。商用车保有量、摩托车保有量基本饱和等因素下,近年来交通用油消费增长放缓。<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 随着客车拥有量的快速增长,对汽油机油的需求也迅速增加,但随着润滑油质量的不断提高,换里程逐渐增加,汽油机油的需求逐渐放缓,低端客车处于劣势。消费者对润滑油的感知不是对奢侈品的认知,在一定程度上,消费者对润滑油的使用正从高档大气级向低成本、不浪费的转变,也影响了润滑油的销售。促进汽车快速发展。居民收入的增加和私家车的消费导致了乘用车销量的快速增长。商用车销量的下降主要是由于经济增长放缓和商品运输需求下降。乘用车的使用率逐渐高于商用车。未来,仍有可能扩大差距。<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 柴油车主要由商用车组成,约占商用车总数的58%,目前中、重型车中柴油车所占比例约占37%,且比例逐年下降。rt需求,铁路和航空货运的替代,加上城市物流业的发展,对轻型车和小型车的需求不断增加,未来中重型柴油车所占比例将继续下降,而轻型车和小型车所占比例将持续下降。EHOCLE将继续增加。<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 受经济增长放缓的影响,商用车销量在2011年后呈现负增长,影响柴油发动机油需求增长率显著下降。但2016年以来,柴油车,尤其是重型卡车,增长较快,这也是驱动力的一部分。2017的润滑剂的总销售量R。另一个因素应该是工业润滑剂的同比增长。<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span><br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;