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700转的损失可能大于7000转的损失我们怎样才能更好地保护发动机

2018-09-21 11:06:01

<p style="text-align:center"><img src="/uploads/allimg/180921/1106014123-0.jpg" /></p> 随着社会的不断发展,科学技术的不断进步,爱车问题也越来越多。各种各样的车牌不断地注入大量的信息。低粘度的油对我们每天面对交通堵塞意味着什么除了替代混合动力汽车,我们还能做些什么来节约能源和减少排放今天,萧边带你去探索!<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 目前,城市轨道交通中普遍使用涡轮增压车辆,交通拥堵严重。大约三分之一的时间处于怠速状态。与正常行驶相比,发动机关键部件的怠速负荷可达66%。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 此外,许多新车都配备了启动和停止技术,对发动机保护提出了更高的要求。因此,有必要选择一种在城市中经常使用的车辆的完全保护油。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 对于目前处处可见的城市拥堵现象,交通拥堵不仅对老司机造成了困扰,而且在车辆频繁停驶时也疲劳。发动机是汽车的心脏。如何减轻心脏的负担,延长汽车的寿命最直接的选择是润滑油,那些不想麻烦的人会直接选择大品牌。毕竟,这项技术是有保障的,而且他们还可以使用。现在很多城市的人都在使用磁屏蔽,没错,在启动之前保护的石油。新升级的嘉实多磁电机已经升级了新技术:双分子锁定技术。简单地说,不管你的汽车如何行驶或停止,机油都会粘在发动机的表面上,一直保持和保护它。好消息是,低粘度的嘉实多磁力保护0W-20也将投放市场,特别是混合动力车。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 对于玩汽车的朋友,我们都知道油对发动机的重要性。发动机工作温度很高,在这种恶劣的工作条件下,只有好的润滑剂才能更好地减少发动机部件的磨损。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 随着发动机技术的不断创新和发展,对汽车的减排和燃油消耗提出了更高的要求和标准。0W-20低粘度润滑剂的优点越来越突出。甚至本田也开始用0W-16油作为原车。而小边到GK5用0W-20油跑道,跑步不需要更换机油。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 润滑油的润滑效果也影响发动机的磨损状态,这也提出了对润滑油生产厂家技术力量的测试,由此可见,目前引进的0W-20低粘度润滑油大多是大品牌厂家。世纪佳士针对城市环境恶劣,开发了新一代多磁起停保护0W-20产品。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 采用突破性的双分子锁定技术,智能分子不仅牢固地吸附在发动机的关键部位,而且紧密地结合在一起,形成不可逾越的强保护层,可有效提高油膜的吸附能力和高温性能。E和高剪切性能,并能显著减少热汽车造成的磨损和频繁启动和停止。在实际试验中,还原率可达50%。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; GK5的维护手册上写道:除了保持磁屏蔽的优良耐磨性外,低粘度发动机油对于燃油经济性也是相当明显的。广州汽车本田低粘度超级能源油可以提高燃油经济性。如果没有GCC本田低vi。精油超能量油,GCC本田环保油或0W-20油,可以使用0W-30或5W-30油。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 混合动力汽车的数量正在增加。2018,已经有200万辆混合动力汽车。它们的发动机工作温度低于传统发动机,并且在行驶过程中遇到更频繁的启动和停止时间。使用佳士多0W-20低粘度润滑剂更能提高燃油经济性。这也是符合原设计的混合动力汽车。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 随着科学技术的发展和新能源汽车的快速发展,发动机油作为发动机的血液的质量和性能越来越重要,嘉实0W-20多磁起停保护产品不仅适用于自燃车辆,而且具有广阔的应用前景。艺术停车系统,还可以满足大多数混合动力车的要求。对于那些官方推荐的0W-20或5W-20机型,车主可能想试试这种新产品。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 本文作者是驻扎在搜狐公共平台上的作者。除了搜狐的官方账户外,这些观点只代表作者本人,并不代表搜狐的立场。<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;