海润泽众小编也来说说928航空润滑油

<span style="font-size:16px;">928航空润滑油是海润泽众的主打产品，在目前来说，主流的928合成航空润滑油基础油一般采用高端、性能优越的多元醇酯，即三羟甲基丙烷酯或者更好的季戊四醇酯。而汽车润滑油来说，只有非常高端的赛车比如F1、拉力赛等才会使用多元醇酯，其他汽车主要使用的基础油包括：矿物油、PAO、双酯，或者半合成。这几种基础油性能都差于多元醇酯，双酯类要优于其他几种，PAO是最便宜最常见的合成油，半合成是指矿物油+合成油掺合的基础油，矿物油是最便宜最普通的基础油。<br /> <a href="http://42.51.206.116:8013/hkrhy/246.html">928航空润滑油</a>是目前市场上较为优秀的产品，而其性能要比车用润滑油优秀的多，有些车主为了更好地保养汽车，想要使用928航空润滑油来保养，其实这是错误的做法，那么928航空润滑油与普通车用润滑油的差别有哪些呢？<br /> &nbsp;<br /> 一般情况不可以，现在的航空发动机，主流类型为涡轮涡桨、涡扇等。这些发动机所需要的润滑油粘度低，比如928合成航空润滑油，一般情况下，航空发动机油100℃粘度为3、5、7等几种，油会比较稀。不建议用于汽车发动机，并且会大材小用，性能浪费。<br /> &nbsp;<br /> 正确的选择，应按照汽车制造商的要求和本车的实际使用环境，选择一个最佳的黏度。最好选用能满足冬、夏季使用的多级黏度润滑油。928航空润滑油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对航空发动机起到较好的保护作用。<br /> &nbsp;<br /> 黏度也是928航空润滑油的一项物理指标，不能单纯从黏度上判断油品的好坏，但所选黏度一定要适合您的发动机工作需要。如果所选黏度过高，油品过黏，会增加发动机的运动阻力，产生过多热量，消耗发动机的动力，不利于发动机正常工作。如果所选黏度过低，928航空润滑油品过稀，油膜强度降低，会增加发动机部件的磨损，起不到保护发动机的作用。</span><br /> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size:16px;"><img alt="" src="/uploads/181107/1-1Q10G93012406.png" style="width: 600px; height: 556px;" /></span></div>