二硫化钼润滑脂概述、介绍、说明

<div style="text-align: center;"> <img alt="" src="/uploads/allimg/190308/1-1Z30Q14214943.jpg" style="width: 400px; height: 400px;" /></div> <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 航空润滑脂里面有二硫化钼润滑脂，国内航空航天方面大多使用的是石科院的7254润滑脂。7254航空润滑脂添加MoS2，可使耐负载性比MIL-G-23827润滑脂更高，即使不充分润滑，也不易发生烧结。产品有着非常好的负荷承载能力，同时也显示出低阻力，在特别寒冷的温度下也能拥有同样的润滑效果。 目前在我国新型及民用飞机广泛使用，代替国外进口同类产品，取得良好的经济效益。符合美军标MIL-G-21164C，国内执行标准:GJB940-1990《高低温二硫化钼润滑脂》适用温度-60&deg;&mdash;120&deg;。</span> <div> <span style="font-size:16px;">二硫化钼润滑脂是由无机稠化剂稠化酯类合成油，并加有二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂精制而成的二硫化钼极压润滑脂。此高温高压润滑脂设计用于高温、高负荷/冲击负荷等环境下的轴承和运动装置的润滑，提供长效的防磨耗和锈蚀保护。适用温度范围：-30～+350℃。</span></div> <div> &nbsp;</div> <div> <span style="font-size:16px;">产品俗名</span></div> <div> <span style="font-size:16px;">二硫化钼高温脂，黑色高温润滑脂，二硫化钼极压润滑脂，高温高负荷润滑脂,耐高温润滑脂，耐高温黄油，耐高温牛油，耐高温油脂，耐高温润滑剂，耐压耐磨润滑剂，无滴点润滑脂，高温炉窑润滑脂，特高温脂，高温抗磨润滑脂，高温窑车轴承脂，二硫化钼润滑剂，黑色润滑脂，黑色钼润滑脂，高滴点润滑脂，高温轴承润滑脂，高负荷轴承润滑脂，极压轴承润滑脂，重负荷轴承润滑脂，高温重负荷轴承润滑脂，高温极压润滑脂</span></div> <div> &nbsp;</div> <div> <span style="font-size:16px;">黄油是润滑脂里最普通不过的一种，有锂基的钙基的，没有什么特性，二硫化钼锂基润滑脂，是在锂基润滑脂的基础上添加了二硫化钼来提高润滑脂的抗极压，耐高温等特性</span></div> <div> &nbsp;</div> <div> <span style="font-size:16px;">润滑脂的作用是在各个零件表面形成一层油膜，来避免零件之间直接磨损对产品造成损坏。但是有些情况却不一定能形成完整的润滑膜，例如产品频繁启停、有冲击性负荷或负荷过大，则不能形成完整润滑膜或者润滑油膜变薄、破裂，这时产品在运行中对于部件的伤害是非常大的!所以在选择这类产品的润滑脂时，往往会采用具有良好极压抗磨性和润滑性的润滑脂。这样才能降低损坏故障发生，提高运行效果</span></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size:16px;"><img alt="" src="/uploads/allimg/190308/1-1Z30Q143035D.jpg" style="width: 300px; height: 300px;" /></span></div>